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84 posti auto di cui 9 per persone con disabilità, 2 posteggi rosa, 2 per auto con ricarica elettrica e 20 unità sotto la tettoia per cicli e motocicli

È stato approvato dalla giunta comunale il Quadro esigenziale e Documento di fattibilità delle alternative progettuali (Docfap) che porterà alla realizzazione di un parcheggio pubblico nell’area circostante l’ospedale Ceccarini lato via Frosinone, un passo importante verso una gestione più efficiente del traffico urbano e una maggiore comodità per la comunità locale. Nel corso degli anni, la particolare posizione del nosocomio cittadino, in un’area altamente antropizzata con piccole aree per la sosta e a verde e in prossimità di importanti vie di circolazione, ha evidenziato la necessità di migliorare l’accessibilità per i visitatori e il personale sanitario, di facilitare la mobilità diminuendo i tempi di ricerca di parcheggio. L’Ausl e il Comune di Riccione hanno espresso l’interesse comune e la volontà di sottoscrivere un accordo per la realizzazione dell’opera, avente ad oggetto la cessione in concessione dell’area interessata attualmente di proprietà dell’Ausl, e la destinazione della stessa a parcheggio pubblico secondo i termini che andranno definiti nella stessa convenzione. Il progetto verrà realizzato su di un’area complessiva di circa 2.850 metri quadri e prevede la realizzazione complessiva di 84 posti auto di cui 9 per persone con disabilità, 2 posteggi rosa riservati alle donne residenti nel comune di Riccione in stato di gravidanza e

Prosegue l’iter per il completamento del tracciato ciclopedonale lungo il tratto urbano della via Emilia: si è svolta nei giorni scorsi, infatti, la firma dell’accordo, derivante da obblighi urbanistici, tra Amministrazione comunale e l’impresa Iniziative Romagna, che cederà gratuitamente l’area adiacente alla via Emilia compresa tra la rotatoria di via Tosi/Strada di Gronda fino a poco prima dell’incrocio con via Bornaccino.   Prima della cessione effettiva delle aree, la società privata dovrà provvedere al completo rifacimento della ciclabile che, insieme al tratto che sarà realizzato nell’ambito del Pua Paglierani, andrà a congiungere la ciclabile di Santa Giustina con quella esistente all’altezza di via Piadina. Quest’ultima – realizzata da Anthea – prosegue fino a via Montevecchi, per poi raggiungere, in futuro, Savignano.   Circa 150mila euro il valore delle dotazioni pubbliche – tra costo del terreno e delle opere per la realizzazione della ciclabile – che entreranno nella proprietà dell’ente e della collettività, a cui si potranno aggiungere ulteriori interventi di messa in sicurezza per circa 50mila euro. I lavori, sia per il tratto adiacente la rotatoria con via Tosi, sia per quello relativo al Pua Paglierani, inizieranno entro l’autunno 2024. Sempre in tema di mobilità sostenibile e sicurezza stradale, nei giorni scorsi il sindaco

Interventi che consistono in opere di difesa spondali con la posa di massi ciclopici, e pulizia dell’alveo

Su richiesta dell’ente interessato, con Ordinanza del Commissario straordinario, è stato predisposto un piano complessivo di interventi per la messa in sicurezza del Torrente Ventena nel tratto prospicente il centro storico del Comune di San Giovanni in Marignano che prevedono il “RIPRISTINO E RISEZIONAMENTO DELLE SCARPATE E GOLENE FLUVIALI MEDIANTE OPERE IN TERRA E DI DIFESA SPONDALE TRA COMUNE DI CATTOLICA E S. GIOVANNI IN M. - TORRENTE VENTENA”. L’assessore Gabellini ricorda infatti che "a causa dei succitati eventi di piena si sono verificate erosioni diffuse lungo le sponde e le banche del Torrente Ventena, nel tratto abitato di S. Giovanni in Marignano, esponendo le aree già caratterizzate da una elevata vulnerabilità ad ulteriori criticità".   Si è dunque valutato di intervenire in corrispondenza del centro cittadino con opere di difesa spondali che prevedono la posa di massi ciclopici, al fine di evitare che ulteriori eventi possano compromettere la funzionalità idraulica del corso d’acqua o provocare dissesti ancora più gravi sulle sponde in prossimità di aree sensibili. Gli interventi disposti dall’Ufficio Territoriale di Difesa del Suolo e Protezione Civile rivestono carattere di urgenza in quanto finalizzati alla tutela della pubblica e privata incolumità; essi mirano alla piena funzionalità delle sponde fluviali che, durante gli

Anche tra piazzale Gondar e via Siracusa eliminate le auto: passeggiata pedonale in legno, verde e pista ciclabile

A Rimini da stamattina è aperto al pubblico il nuovo tratto del Parco del Mare tra piazzale Gondar e via Siracusa (tratto 6). La consegna, ai residenti e ai turisti, è avvenuta alla presenza del Sindaco Jamil Sadegholvaad, dell’assessore ai Lavori Pubblici, Mattia Morolli e dei ragazzi del  ‘Summer Camp Accademia Rimini Calcio’, che hanno animato l’inaugurazione. Con loro erano presenti anche alcuni tecnici e responsabili del Comune di Rimini e delle ditte che hanno eseguito i lavori e alcuni rappresentanti della cooperativa bagnini. [caption id="attachment_476274" align="alignleft" width="2560"] ©Riccardo Gallini /GRPhoto[/caption] All’evento di stamattina seguirà un altro importante momento di condivisione, previsto per il giorno 25 luglio, insieme al comitato turistico e agli operatori, per festeggiare insieme la conclusione dei lavori. L’importante intervento di rigenerazione, che ha permesso di riqualificare il lungomare nel tratto compreso tra piazzale Gondar e via Siracusa, di fronte all’ex Colonia Murri, è stato realizzato in continuità con l’opera pubblica che ha già trasformato oltre due chilometri di lungomare a Marina Centro e Miramare, eliminando il cemento e lasciando spazio a materiali sostenibili, aree verdi e spazi per relax, gioco e sport. [caption id="attachment_476276" align="alignleft" width="2560"] ©Riccardo Gallini /GRPhoto[/caption] Anche il nuovo tratto 6 del lungomare si presenta infatti con una

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